أرسل رسالة

اكتساب السيارات بالموجات فوق الصوتية للكشف عن الخلل Dacpac Curve Gate Expansion Weld B Display Train Track Rail

1 قطع
MOQ
اكتساب السيارات بالموجات فوق الصوتية للكشف عن الخلل Dacpac Curve Gate Expansion Weld B Display Train Track Rail
ميزات صالة عرض منتوج وصف طلب عرض أسعار
ميزات
مواصفات
خطأ خطي عمودي: ≤3٪
خطأ المخفف: كل 12 ± 1 ديسيبل
النطاق الديناميكي: ≥32 ديسيبل
مستوى الضوضاء الكهربائية: ≤10 (نطاق التردد : 1 ~ 5 ميجا هرتز)٪
هامش حساسية الكشف عن الخلل: ≥65 (2.5Z20N مسبار) ديسيبل
دقة الورقة: ≤3 (5C10N مسبار) مم
دقة المجال البعيد: ≥26 ديسيبل
خطأ خطي أفقي: ≤0.5٪
نطاق الكشف: 0 ~ 13000 موجة طولية فولاذية) مم
نطاق تحول النبض: -10 ~ 1000 (موجة طولية فولاذية) مم
سرعة الصوت المادي: 400 ~ 15000 م / ث
دقق في المدى الصفري: 0-200 µs
توريد باور: المحول أو محول بطارية الليثيوم: إدخال التيار المتردد 100 فولت ~ 240 فولت ، خرج التيار المستمر: بطاري
مخزن البيانات: بطاقة SD مدمجة 4G
اسم المنتج: كاشف الخلل بالموجات فوق الصوتية للسكك الحديدية
بحجم: 152 × 240 × 68 (العرض × الارتفاع × العمق)
درجة حرارة التشغيل: -10 إلى 50
وزن: حوالي 1.4 (بما في ذلك البطارية)
تسليط الضوء:

كاشف الخلل بالموجات فوق الصوتية الكسب التلقائي

,

كاشف الخلل بالموجات فوق الصوتية للسكك الحديدية

معلومات اساسية
مكان المنشأ: بكين
اسم العلامة التجارية: HUATEC
إصدار الشهادات: ISO, CE, GOST
رقم الموديل: FD-2008HT
شروط الدفع والشحن
تفاصيل التغليف: حزمة التصدير القياسية
وقت التسليم: 10 أيام
شروط الدفع: T / T ، باي بال ، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 500 قطعة في الشهر
منتوج وصف

اكتساب السيارات DAC PAC منحنى توسيع بوابة اللحام B عرض قطار مسار السكك الحديدية للكشف عن الخلل بالموجات فوق الصوتية

 

المقدمة الرئيسية

كاشف الخلل بالموجات فوق الصوتية اللحام بالسكك الحديدية FD-9008HT - محمول وسهل الاستخدام وموثوق

يمكن لجهاز الكشف عن الخلل بالموجات فوق الصوتية اللحام بالسكك الحديدية المصنوع خصيصًا وفقًا لـ TB / T 2658.21-2007 عملية الكشف عن الخلل بالموجات فوق الصوتية في اللحام بالسكك الحديدية ، وهو معيار تابع لوزارة السكك الحديدية ، توصيل مجسات مختلفة مطلوبة للكشف عن الخلل بالموجات فوق الصوتية للحام بالسكك الحديدية ، ومعلمات الكشف عن الخلل المحددة مسبقًا ، على - اكتشاف الخلل في الموقع ، ومفتاح زر واحد ، وأداء سريع وبسيط ، وممتاز ، ووظائف قوية.إنه الخيار الأول للكشف عن الخلل بالموجات فوق الصوتية لحام السكك الحديدية.

 

الخصائص الرئيسية

■ سهل التشغيل: أداة مصممة وفقًا لمتطلبات عملية الكشف عن عيوب اللحام بالسكك الحديدية.إنه يعمل في قنوات متعددة ويمكنه اكتشاف مناطق مختلفة من لحام السكك الحديدية

من الضروري استبدال المسبار وتغيير معلمات الإعداد وتبديل القناة بمفتاح واحد لإكمال الكشف عن مناطق مختلفة من رأس سكة اللحام وشبكة السكك الحديدية وأسفل السكة.

■ حجم صغير: هو أصغر جهاز كشف عيوب اللحام بالسكك الحديدية مع شاشة مقاس 5.7 بوصة.

■ خفيف الوزن: وزن الجهاز بالكامل بما في ذلك البطارية 1.4 كجم فقط.

■ انخفاض استهلاك الطاقة: يمكن للبطارية العمل بشكل مستمر لأكثر من 6 ساعات على الأكثر.

■ الأداء العالي: المؤشرات الفنية الرئيسية مثل هامش حساسية الكشف عن الخلل ، والخطية الرأسية ، والخطية الأفقية ، والنطاق الديناميكي ، وما إلى ذلك ، تتفوق على المعايير الوطنية ذات الصلة.

■ وظائف متعددة: واجهة USB ، والتحكم التلقائي في الكسب ، و DAC ، وتوسيع البوابة ، ونسخ الشاشة ، وما إلى ذلك.

■ شاشة B: لها وظيفة خريطة علامة العرض B لدرز اللحام ، والتي تُستخدم لتوزيع إشارة الإنذار تلقائيًا على القسم على شكل حرف I من خط لحام اللحام بالسكك الحديدية

العلامات؛تحتوي عملية الاكتشاف على مخطط تخطيطي لمطالبات الخطوة.خطوات الاختبار ونتائجه واضحة في لمحة.

■ تسجيل فيلم قصير: يمكنك تحديد التخزين الداخلي أو تخزين القرص على شكل حرف U.يمكن نقل الذاكرة الداخلية للكمبيوتر إلى قرص فلاش USB.يحتوي برنامج الكمبيوتر العلوي على وظائف تشغيل وإدارة ملفات الأفلام القصيرة.

• الحد الأقصى لمعدل أخذ العينات هو 240 ميجاهرتز ، ودقة القياس 0.1 مم.

• نطاق تردد التشغيل 0.5 8 ميجا هرتز ، وهامش الحساسية يصل إلى 65 ديسيبل.

· قائمة اختيار قناة نوع المعالج ، جنبًا إلى جنب مع الرسم التخطيطي لخطوات الكشف ، تجعل عملية عملية الكشف بسيطة وسريعة.

· تقرير اكتشاف الخلل المتوافق مع البشر ، ووضع علامات سريعة على طبيعة الخلل ، وموقع الضرر ، وتكنولوجيا المعالجة ، وما إلى ذلك ، وتحليل لاحق بديهي وواضح.

• 20 ~ 500Hz بها 10 معدلات تكرار نبض قابلة للتعديل لتجنب إشارات الصدى أثناء اكتشاف الخلل.

• وظيفة خريطة تعليم شاشة اللحام B هي تحديد أو تحديد توزيع إشارات الإنذار يدويًا على قسم اللحام بالسكك الحديدية.

• المسح التسلسلي والمزدوج K على أساس المشفر ، مسح ضوئي لمرة واحدة لمخطط إنذار عيب قسم اللحام.

• التعاون مع وظائف ذروة الصدى وتجميد الصورة لتحديد أعلى موجة من العيوب بسرعة ، ويكون اكتشاف الخلل أكثر كفاءة.

منحنى DAC ، جنبًا إلى جنب مع وظيفة مقارنة الصدى ، يجعل قياس الصدى على مسافات مختلفة وسعات مختلفة أسهل.

استنادًا إلى وظيفة منحنى PAC الممسوحة ضوئيًا بواسطة المشفر ، يتم ضبط اتساع العيوب من نفس الحجم في أعماق مختلفة تلقائيًا ، ويكون تأثير صورة المسح أقرب إلى الواقع.

• شاشة عرض ملونة TFT مستوردة بحجم 5.7 بوصة مع زاوية عرض واسعة وسطوع عالي ودقة عالية تتمتع برؤية واضحة للتفاصيل.

• مخططات الألوان المختلفة تلبي احتياجات سيناريوهات وعادات الاستخدام المختلفة.

 

اكتساب السيارات بالموجات فوق الصوتية للكشف عن الخلل Dacpac Curve Gate Expansion Weld B Display Train Track Rail 0

 

 

 

رقم واجهه المستخدم موقف الكشف
1 K2.5 واحد امسح رأس السكة من مداس رأس السكة أو جانب رأس السكة (في حالة القناة العلوية لرأس سكة حديد K2.5) ، وامسح أسفل السكة من المنحدر السفلي للسكك الحديدية (في حالة قناة قدم سكة حديد K2.5 واحدة )
2 واحد K1 مسح ضوئي من سطح مداس رأس السكة إلى رأس السكة وشبكة السكة وقاع السكة (في حالة القناة العلوية لرأس السكة K1 المفردة)
3 واحد 0 درجة مسح ضوئي من سطح مداس رأس السكة إلى رأس السكة وشبكة السكة وأسفل السكة (في حالة القناة العلوية ذات رأس السكة المفردة بزاوية 0 درجة)
4 مزدوج 70 درجة يتم استخدام مسبار واحد مزدوج 70 درجة لمسح رأس السكة من فقي رأس السكة أو جانب رأس السكة (في حالة قناة رأس سكة مزدوجة 70 درجة) ؛يستخدم زوج المقابس هذا أيضًا لتحديد جانب رأس السكة K1 المزدوج ، ومسح رأس السكة K-scan (عند استخدام القناة الجانبية لرأس السكة K1 المزدوج)
5 K0.75 مزدوجة مسح ترادفي من سطح مداس رأس السكة إلى خصر السكة (عند قناة خصر سكة ترادفية مزدوجة K0.75)
6 مزدوج K1 K- مسح أسفل السكة من جانب أسفل السكة (في حالة القناة الجانبية السفلية للسكك الحديدية المزدوجة K1)
 

طلب :

اكتساب السيارات بالموجات فوق الصوتية للكشف عن الخلل Dacpac Curve Gate Expansion Weld B Display Train Track Rail 1

 

 

قم بتثبيت إطار المسح في الموضع المناسب على جانبي اللحام.اضبط مقبض تحريك المجس لإطار المسح لتحريك المجسات الترادفية واحدة تلو الأخرى في الاتجاه المعاكس ، وقم بالمسح لأعلى ولأسفل على طول اللحام وفقًا لمخطط المسح.

 

مسبار زاوية K2.5 واحد مسبار زاوية K1 واحد
اكتساب السيارات بالموجات فوق الصوتية للكشف عن الخلل Dacpac Curve Gate Expansion Weld B Display Train Track Rail 2 اكتساب السيارات بالموجات فوق الصوتية للكشف عن الخلل Dacpac Curve Gate Expansion Weld B Display Train Track Rail 3
باستخدام مسبار زاوية K2.5 واحد ، قم بعمل منحنى DAC للثقوب المتقاطعة رقم 1 ~ 5 في المنطقة B من كتلة اختبار GHT-5 ، وقم بمسح مداس السكة والجانب بموجة واحدة.يوضح الشكل صدى العيوب في رأس السكة. يتم استخدام مسبار زاوية K1 المفرد لمسح خصر السكة للأمام والخلف من مداس السكة بموجة واحدة.يوضح الشكل صدى العيوب أسفل السكة الحديدية.
مسبار زاوية مزدوج K0.75 ترادفي (مسح ضوئي) مسبار زاوية مزدوج K0.75 ترادفي (مسح A + B)
اكتساب السيارات بالموجات فوق الصوتية للكشف عن الخلل Dacpac Curve Gate Expansion Weld B Display Train Track Rail 4 اكتساب السيارات بالموجات فوق الصوتية للكشف عن الخلل Dacpac Curve Gate Expansion Weld B Display Train Track Rail 5
يتم استخدام زوج من مجسات الزاوية K0.75 الموضوعة جنبًا إلى جنب لمسح وسط السكة بإطار المسح.يوضح الشكل صدى الفتحة 5 على كتلة اختبار GHT-la. المنطقة على شكل I الموضحة في الشكل هي المسح B للعيوب في الثقوب من 1 إلى 5 في كتلة اختبار GHT-la.
اختيار القناة الموجهة تحرير معاملات عملية الكشف عن الخلل
تجعل واجهة اختيار القناة الموجهة عملية الكشف واضحة في لمح البصر.باستخدام مفتاح اختصار القناة ، تكون العملية فعالة ومرنة. يمكن أن يؤدي تحرير معلمات عملية الكشف عن الخلل إلى تحديد طبيعة الخلل بسرعة وموقع الضرر وتكنولوجيا المعالجة والمعلمات الأخرى ، مما يسهل تحليل وتقييم نتائج اكتشاف الخلل في المرحلة اللاحقة.
تشغيل التسجيل أثناء المسح  
اكتساب السيارات بالموجات فوق الصوتية للكشف عن الخلل Dacpac Curve Gate Expansion Weld B Display Train Track Rail 6 اكتساب السيارات بالموجات فوق الصوتية للكشف عن الخلل Dacpac Curve Gate Expansion Weld B Display Train Track Rail 7
مسح سجلات العملية برمتها.يمكنه التشغيل والاستعلام وإنشاء التقارير على الكمبيوتر العلوي.  

 

المؤشرات الفنية

العنصر وحدة معلومات تقنية
خطأ خطي عمودي ٪ ≤3
خطأ المخفف ديسيبل كل 12 ± 1
النطاق الديناميكي ديسيبل ≥32
مستوى الضوضاء الكهربائية ٪ ≤10 (نطاق التردد: 1 ~ 5 ميجا هرتز)
هامش حساسية الكشف عن الخلل ديسيبل ≥65 (مسبار 2.5Z20N)
دقة الورقة مم ≤3 (مسبار 5C10N)
دقة المجال البعيد ديسيبل ≥26
خطأ خطي أفقي ٪ ≤0.5
نطاق الكشف مم 0 ~ 13000 (موجة طولية فولاذية)
نطاق تحول النبض مم -10 ~ 1000 (موجة طولية فولاذية)
سرعة الصوت المادي تصلب متعدد 400 ~ 15000
دقق في المدى الصفري µs 0 ~ 200
اكتساب التعديل ديسيبل النطاق: 0 ~ 110 تعديل السرعة: 0.5 / 2/6/12
تردد العمل ميغا هيرتز 1 ~ 5 / 0.5 ~ 8
وضع التشغيل   ضعيف قوي
التخميد   منخفض مرتفع
كبت ٪ 0 ~ 80
وضع الكشف   الكشف السلبي / الكشف الإيجابي / الكشف ثنائي الاتجاه / التصفية / الترددات اللاسلكية
تردد التكرار هرتز قابل للتعديل في 10 درجات (20 ~ 500 هرتز قابلة للتعديل ، ولكنها محدودة بنطاق الكشف ، وسرعة صوت المواد ، وتحول النبض ، ونقطة الصفر المسبار ، وما إلى ذلك)
تخزين   500 مجموعة من مجموعات البيانات ، بما في ذلك إعدادات الجهاز وحالة اكتشاف الخلل وأنماط الصدى وما إلى ذلك
تسجيل الفيديو   وظيفة تسجيل الأفلام القصيرة (بما في ذلك خريطة A-scan وخريطة وسم اللحام).تشغيل فيلم قصير للكمبيوتر العلوي.يمكن تحديد الحفظ الداخلي أو حفظ قرص فلاش USB.
رسم تخطيطي للحام ب   علامة التعريف المستخدمة لتوزيع إشارات الإنذار على قسم اللحام بالسكك الحديدية.وهذا يشمل العلامات التلقائية واليدوية.
وظيفة الكسب التلقائي  

اضبط سعة الصدى تلقائيًا في البوابة على السعة المحددة

ضبط السعة: 40٪ / 50٪ / 60٪ / 70٪ / 80٪ / 90٪ / 100٪

بوابة  

1 قياس بوابة الإنذار

وضع البوابة: إيقاف / مدخل موجة / خسارة موجة

رفع البوابة: 0 ~ 109٪

عرض البوابة: 1 ~ 109٪

مستوى البوابة: 10 ~ 90٪

إنذار   إيقاف / تشغيل ، تمكين وتعطيل صوت إنذار الجرس
وظيفة التصحيح التلقائي  

تستخدم لتصحيح سرعة الصوت المادية وسبر نقطة الصفر

وضع التصحيح: سرعة الصوت + نقطة الصفر

وظيفة قياس الزاوية   تستخدم لقياس زاوية التحقيق
وظيفة DAC   تُستخدم لإنشاء منحنيات DAC وإعدادها وتطبيقها
دالة PAC   في المسح الترادفي / K المستند إلى المشفر ، يتم تعويض نفس الإشارة المكافئة في مواضع مختلفة من اللحام من أجل الكسب ، بحيث تكون الإشارة المنعكسة لنفس المكافئ في كل موضع قريبة من نفس حساسية الكشف.
وظيفة النقل   انقل مجموعة البيانات الداخلية للجهاز إلى قرص USB من خلال واجهة USB
مخزن البيانات   بطاقة SD مدمجة (4G)
عرض   شاشة TFT LCD عالية السطوع مقاس 5.7 بوصة ، 320 × 240 بكسل
العودة إلى وظيفة ضبط المصنع   قم بإعادة إعدادات الجهاز إلى حالة المصنع
مزود الطاقة  

محول أو بطارية ليثيوم

المحول: إدخال التيار المتردد 100 فولت ~ 240 فولت ، خرج التيار المستمر: 12 فولت تيار مستمر

البطارية: 6.4 فولت ~ 8.4 فولت

وقت عمل البطارية ح ≥6 (متعلق بسطوع ضوء الخلفية)
درجة حرارة العمل 20 ~ +50
وزن كلغ حوالي 1.4 (بما في ذلك البطارية)
بحجم مم 152×240×68 (العرض × الارتفاع × العمق)
 

 

إطار مسح اختياري HRWS-C-K0.75

إطار مسح اللحام بالسكك الحديدية HRWS-C-K0.75 مناسب للمسح الضوئي للكشف عن الخلل الترادفي بالموجات فوق الصوتية لحامات خصر السكك الحديدية (بما في ذلك اللحام الحراري ولحام ضغط الغاز ولحام الفلاش).الميزات الرئيسية للمنتج هي الحجم الصغير والوزن الخفيف وسهولة الحمل والتشغيل البسيط والعملي في الموقع.إنه جهاز مسح أساسي للكشف عن عيوب اللحام بالسكك الحديدية.

اكتساب السيارات بالموجات فوق الصوتية للكشف عن الخلل Dacpac Curve Gate Expansion Weld B Display Train Track Rail 8

 


الحزمة القياسية
كاشف الخلل بالموجات فوق الصوتية المحمولة FD-2008HT
محول شعاع مستقيم
زاوية شعاع محول
قم بتوصيل الكبل لمحول الطاقة (BNC-LEMO 00 ، أو LEMO 01-LEMO 00 الاختياري)
حزمة بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن
وحدة امدادات الطاقة / الشاحن
دليل التشغيل باللغة الإنجليزية

شهادة معايرة
 

الملحقات الاختيارية
مسبار مستقيم (5MHZ-ф20)
مسبار مستقيم (2.5 ميجا هرتز -20)
مسبار مستقيم (2.25 ميجا هرتز -20)
مسبار مستقيم (1MHZ-ф20)
مسبار الزاوية (4 ميجا هرتز -45 درجة ، 8 * 9 ملم)
مسبار الزاوية (4 ميجا هرتز -60 درجة ، 8 * 9 ملم)
مسبار الزاوية (4 ميجا هرتز -70 درجة ، 8 * 9 ملم)
مسبار الزاوية (4 ميجا هرتز -80 درجة ، 8 * 9 ملم)
مسبار الزاوية (2 ميجا هرتز -45 درجة ، 8 * 9 ملم)
مسبار الزاوية (2 ميجا هرتز -60 درجة ، 8 * 9 ملم)
مسبار الزاوية (2 ميجا هرتز -70 درجة ، 8 * 9 ملم)
مسبار الزاوية (2 ميجا هرتز -80 درجة ، 8 * 9 ملم)
دقق T / R (5MHz-ф20mm ، التركيز 15mm)
دقق T / R (2.5 ميجا هرتز -20 ملم ، تركيز 15 ملم)
كابل التوصيل بالمسبار (BNC-BNC)
كابل التوصيل بالمسبار (BNC-Lemo 00)
كابل التوصيل بالمسبار (Lemo 01-BNC)
كابل التوصيل بالمسبار (Lemo 01-Lemo 00)
بطارية ليثيوم أيون
محول الطاقة (4 أمبير / 9 فولت)
سلك الطاقة
اختبار بلوك V1
اختبار بلوك V2
اختبار كتل DAC ، ASME إلخ.

 

المنتجات الموصى بها
ابق على تواصل معنا
اتصل شخص : JingAn Chen
الهاتف : : 8610 82921131,86 13261934319
الفاكس : 86-10-82916893
الأحرف المتبقية(20/3000)